F1遮板模具-高铁桥梁遮板模具-重复使用率高-大进模具制造厂。遮板模具是应用到高铁桥梁工程建设的时候使用到，生产混凝土预制遮板的一款模具，因为遮板模具的体积较大，长度较长，所以制作这种大型模具都是采用钢模板制作。制作这种模具过程也比较复杂，必须有客户提供的具体图纸，所涉及到的零碎的东西很多，只有完全按照图纸内容审查的遮板模具，才能生成处合格的模具。

遮板模具分为栏杆遮板模具、声屏障遮板模具，根据工程和所需要的材质而不同的命名，国内的模具厂在这方面比较有影响力和做工比较好的还是河北大进模具厂。

高铁桥面系遮板模具，模具具有足够的刚度、强度、稳定性，可承受混凝土的重力、侧压力及施工中可能产生出的多项荷载，且具有能经多次反复使用不至于产生影响外形尺寸的缺陷。遮板模具加工严格控制截面尺寸及长度、接缝平顺、板面平整、转角光滑等。

高铁桥梁遮板模具型号：通桥（2016），F1、F2、F3、F4、F5、F6、F7 等。

高铁桥梁遮板模具尺寸规格：

1996×730×200mm

1996×930×200mm

1996×962×200mm

1326×930×200mm

1261×930×200mm

1780×930×200mm

1680×930×200mm

2328×730×200mm

2328×962×200mm

型号齐全、质量一等、安装方便、价格合理。

遮板是安装在桥梁两侧边缘的混凝土预制构件，作为桥梁栏杆或声屏障的载体， 遮板的外观质量和线性直接影响桥梁的外观质量。在新建铁路建设中，按照工厂化要求，沿线遮板预制施工必须进行规模化、标准化施工，严格控制遮板预制质量。

大进品牌高铁遮板模具采用加厚钢板焊接成型，外加筋板加固，模具硬度高，不变形，遮板模具的制作结构非常便于施工方使用，此模具选用螺丝固定，因为长期使用螺丝不会松，模具不会出现漏浆现象，可有效保证模具正常使用。